Государственная программа строительства ледоколов, стоившая стоившая сотни миллиардов рублей бюджету, пошла ко дну.

Строительство отстает от графика, сроки по контрактам срываются, и в результате в ближайшие годы страна может столкнуться с дефицитом ледокольного флота, заявил в пятницу замглавы Совбеза Дмитрий Медведев на заседании комиссии по защите национальных интересов России в Арктике.

Около половины «группировки» атомных ледоколов «Росатома» выработают свой ресурс к 2026-27 гг. «И если в ближайшее время их не заменить новыми судами по современным проектам, <.> есть риск столкнуться с дефицитом ледокольных мощностей», — предупредил Медведев (цитаты по «Интерфаксу»).

В 2020 году, будучи премьером, Медведев подписал распоряжение о выделении 127,5 млрд рублей на строительство ледокола-гиганта «Лидер». Спустя два года его «преемник» Михаил Мишустин поручил потратить еще 118 млрд рублей на два атомных ледокола ЛК-60.

Но в связи с введением западных санкций, по словам Медведева, возникли «немалые сложности». «Есть и проблемы, связанные со срывами сроков из-за несвоевременных поставок, и дефицит квалифицированных кадров, и необходимость дополнительного финансирования. Проблемы не новые, но сейчас, скажем прямо, они в известной степени обострились, и отставание от графика действительно происходит, оно пока не преодолено», — констатировал Медведев.

По ледокольным планам ударили санкции. В июне об уходе с российского рынка объявила финская машиностроительная корпорация Wärtsilä, у которой был заключен контракт на поставки оборудования для атомных ледоколов «Якутия» и «Чукотка». Их планировали сдать в эксплуатацию в 2024 и 2026 гг.