Власти Москвы практически остановили программу замены лифтов, чей срок эксплуатации превысил 25 лет.

В первые семь месяцев 2022 года город закупил всего 35 лифтов, тогда как в прошлом году — 2,2 тысячи, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на статистику «Российского лифтового объединения» (РЛО).

С падением закупок лифтов более чем в 60 раз Москва опередила всю Россию. В целом по стране с начала года прошло 4,4 тысяч аукционов по замене лифтов в рамках программ капитального ремонта многоквартирных домов - втрое меньше, чем годом ранее.

В Красноярском крае, Ростовской и Волгоградской областях закупки лифтов рухнули на 93%; в Смоленской и Свердловской - на 87%. Падение на 80% или РЛО зафискировала также в Тюменской, Ленинградской и Вологодской областях. Эта динамика говорит о «тревожной ситуации», которая приводит к резкому падению производства лифтов в России, отметил глава ассоциации Петр Харламов. 

Западные поставщики лифтов - американская Otis, финская Kone и немецкая ThyssenKrupp Elevator - ушли из России. Вместе они занимали 20% рынка, однако у Otis было и локализованное производство, и вместе с ним компания занимала второе место по продажам на рынке.

В июле Otis продала заводы в Петербурге и Щербинке, и теперь лифты будут производиться под новым брендом. Kone передала российское подразделение топ-менеджменту, который предупредил, что поставок лифтов и эскалаторов в Россию не планируется.

Западных поставщиков готова заменить киргизская Sky Industrial Group - компания начнет поставлять в Россию грузовые и пассажирские лифты в 2022-23 гг., рассказал ее генеральный директор Нурбек Абдыразаков. «Наши партнеры из РФ активно занимаются строительством жилых домов», пояснил он: поэтому доля пассажирских лифтов больше.