Пилоты авиакомпании «Победа» пожаловались на новые требования лоукостера, согласно которым самолеты заправляются минимальным количеством топлива, пишет телеграм-канал «Авиаторщина».

Один из летчиков в своей жалобе в «компетентные органы» назвал действия лоукостера «преступными», так как такое требование снижает уровень безопасности в угоду экономическим показателям. По его словам, в аэропортах вылета после заправки появляются сообщения о нехватке или использовании резервного топлива, которое необходимо для ухода на запасной аэродром.

Расчет прохождения авиатрассы делается по самым коротким схемам, которые никогда не используются, а при вводе в компьютер стандартной схемы захода на посадку топлива уже не хватает, сообщает пилот. Он уточняет, что руководство «Победы» рассчитывает на «спрямление» маршрутов, которое авиадиспетчеры не всегда разрешают, так как в летнее время необходимо обходить опасные метеоявления.

Пилот подчеркнул, что командиры воздушного суда боятся запрашивать дополнительное топливо и из-за «жесткого прессинга» со стороны руководства. В случае внесения изменений от пилотов требуют объяснений, если такое происходит регулярно, то их вызывают в офис и «с пристрастием спрашивают знание документов наизусть». По его словам, такое отношение вызывает у летчиков повышенный уровень стресса.

«Любой режим „ковер“ вынудит экипажи заявить MayDay Fuel, т. к. топлива буквально на 30 мин. А куда вы посадите столько самолетов одновременно? Лично я испытал на себе такое», — заявил автор жалобы. Он уточнил, что раньше не замечал такого уровня стресса у своих коллег. Пилот подчеркнул, что многие сотрудники уволились из-за такой политики авиакомпании.

Еще один летчик «Победы» на условиях анонимности подтвердил нам доводы своего коллеги в жалобе, добавил, что в лоукостере переливы топлива считают уже от 50 кг.