Запущенный в 2017 году проект широкофюзеляжного лайнера CR929, который должен был стать первым для России со времен СССР, продолжится без российского участия. Об этом сообщает The Air Current.

Ранее сообщалось, что судьба проекта неясна, поскольку Китай хочет лишить Россию прибыли на китайском рынке, оставив ей только 70% доли от других рынков, где придется конкурировать с Airbus и Boeing.

Россия предлагала своих производителей запчастей, однако Китай был заинтересован в западных поставщиках, которые способны обеспечить большую надежность при полетах в США и Европу.

В конце июня 2022 года вице-премьер Юрий Борисов сказал о сокращении участия России в проекте создания самолета CR929: "Китай все меньше и меньше заинтересован в наших услугах".

• Президент России Владимир Путин подписал соглашение о кооперации с Китаем по созданию нового самолета CR929 в 2014 году во время визита в Пекин.
• Проект разрабатывается "Объединенной авиастроительной корпорации" и "Коммерческой авиационной корпорацией Китая". Первый полет CR929 запланирован на 2025 году, а ввод модели в эксплуатацию — в 2028-м.
• Проект широкофюзеляжного лайнера CR929 – это крупнейшее соглашение между Китаем и Россией в отрасли авиации. Стоимость проекта оценивалась в $50 миллиардов.